莱迪思博客

现代交通的演进正加速推动对控制系统的需求——这类系统不仅要快速精准，还需具备较高的适应性与效率。莱迪思FPGA以低功耗、可编程逻辑为各行业工程师赋能，支持实时数据处理、智能系统协同及硬件的快速适配。其中一个突出应用便是超级高铁这一未来交通概念。 Swissloop是一个由苏黎世联邦理工学院支持的学生主导项目，处于超级高铁研发的前沿。该团队专注于提升这种新型交通方式的实际应用潜力，既参与过最初的SpaceX超级高铁竞赛，也投身于其后续赛事“欧洲超级高铁周（EHW）”，并在这些赛事中凭借工程成就广受认可。2023年，Swissloop在爱丁堡举办的欧洲超级高铁周上斩获5项大奖；2024年，该团队首次展示了（超级高铁的）真空兼容性与客运能力，再获3项奖项，并取得总体第三名的成绩。 这些原型的核心是控制架构——而该架构的核心则是莱迪思MachXO3™ FPGA。 2024年苏黎世欧洲超级高铁周（EHW）上的Swissloop原型机 Swissloop 2024年的原型机“Sarah Spring...

超级高铁技术是一种十分新潮的交通概念，它有望以其高速、低压系统重新定义移动出行的未来。超级高铁的核心是在密封管网络中，乘客舱在磁悬浮和电力推进下，以超高速度行驶。确保如此复杂系统的无缝运行和安全性需要先进的控制和监控功能，而这正是FPGA的用武之地。 FPGA提供无与伦比的灵活性、安全性和高性能，可处理各类复杂任务，包括管理超级高铁网络中的推进、导航和通信等。凭借自身的可重新编程性、行业领先的安全功能和实时数据处理能力，FPGA在优化超级高铁运输系统的效率和可靠性方面发挥着关键作用，为更快、更安全、更可持续的旅行方式铺平了道路。 Swissloop原型车亮相2023年苏黎世公开活动 Swissloop是一个由苏黎世联邦理工学院赞助的学生组织，致力于研究超级高铁技术及其在现实世界中的应用，该组织多年来一直在使用莱迪思FPGA解决方案。该团队的全新原型机Bertrand Piccard采用了莱迪思FPGA解决方案，最近在苏格兰爱丁堡举行的第三届欧洲超级高铁周（EHW）上获得了五项大奖，包括完整的系统、电气以及传感和控制方面的奖项。 Bertrand Piccard是Swissloop的最...

如今科技持续快速发展，影响了我们生活的方方面面，人工智能的快速发展则进一步推动了技术进步，使能系统（enabling system）和数据中心也需要越来越多的能源。这会导致电子废物和二氧化碳的排放增加。事实上，服务器和冷却系统占美国数据中心直接用电量的最大比重，是当今碳密集度最高的领域之一。 越来越多的企业希望在其业务的各个方面采用可持续发展的实践方法。为了实现更加可持续的运营，他们会寻求各种机遇和解决方案，尽量减少现有和新基础设施和技术对环境的影响，从而减少能源消耗和电子废物生成。 作为低功耗可编程器件的领先供应商，可持续发展深深植根于莱迪思的使命。莱迪思拥有强大且不断增长的创新低功耗解决方案产品组合，帮助客户实现可持续发展目标，为人们的生活带来重要的改变。 莱迪思FPGA在行动 功耗和尺寸效率是莱迪思所有产品创新的核心指导原则。这一原则帮助我们全球9000多家客户在不损失性能的情况下降低系统功耗和设计尺寸。 使用莱迪思技术创造一个更加可持续发展的互连世界的绝佳范例就是莱迪思与巴合曼电子公司的合作，这是一家风能和可再生能源、工业机械制造和海运业的全球自动化供应商。巴合曼使用了莱迪思F...