ラティスブログ

CrossLinkPlus: Embedded Vision at Flash Speed

CrossLinkPlus: フラッシュメモリ内蔵、ビデオインタフェースブリッジ

Posted 09/30/2019 by Peiju Chiang

CrossLinkPlus ファミリは、ビデオインタフェースブリッジ開発に必要な、インスタント・オンとフレキシブルなプログラム機能、フラッシュメモリの内蔵、ハード MIPI D-PHY と高速 I/O が搭載され、事前検証済みの IP が提供される、低消費電力 FPGA です。

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Q2 2019 Industrial and Automotive Newsletter

最新ニュース - 産業機器・車載機器

Posted 09/27/2019 by Lattice Semiconductor

ラティスより、産業機器・車載機器関連の最新のニュースをお届けします:sensAI、最新アップデートが 10 のパフォーマンスを提供 / スマートアプリケーションにAIを組み込む / CrossLink FPGAでエンベデッドビジョンシステム開発を簡単に / sensAIがMicrosoft Hackathon 2019をサポート 

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Q2 2019 Industrial and Automotive Newsletter

最新ニュース、産業機器 & オートモーティブ

Posted 06/28/2019 by Lattice Semiconductor

産業機器 & オートモーティブの最新のニュースをご確認ください: 新製品 MachXO3D によるシステム全体のセキュリティを実現するハードウェア RoT (Root-of-Trust)、CrossLink による産業機器向けディスプレイと最新モバイル用プロセッサを接続するためのブリッジソリューション、ECP5 の3D 奥行き (Depth) マッピングデモ、スケーリング IP コアの紹介、新製品 MachXO3D の開発が可能な最新の開発ソフトウェア Diamond v3.1

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Technologies for A Driverless Future

運転手のいらない未来に向けた技術

Posted 09/12/2017 by Jatinder (JP) Singh

私は最近、15歳になる娘を初めての大きいコンサートに連れていきました。ロジャーウォーターズのツアーです。自動車技術のブログで何故ロジャーウォーターズの話をしているのかと不思議に思ったかもしれません。もう少しだけ付き合ってください。私と娘はそのコンサートがとても気に入ったのですが、コンサート会場までの行き帰りの運転で、渋滞や駐車場の出し入れに苦戦したのです。そのハイストレスの状況下で私は、送り迎えをしてくれ、リラックスしてる間に渋滞を抜けてくれる無人走行車を持っていたらどんなにすばらしいかと想像しました。

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In Defense of Automotive Incremental Change

自動車産業における変化はなぜ漸進的なのか?

Posted 10/26/2016 by David Wang

アマラの法律には、『我々は、短期的には技術の効果を過大評価し、長期的にはその影響を過小評価する傾向があります』とあります。この法律は自動車分野でも適用できそうです。一部は、マーケティングの課題です。

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Centralizing ADAS- A Look into the Automotive Nervous System

集中化されたADAS-自動車の神経システム

Posted 09/13/2016 by Jatinder Singh

インドで育った私の最初の車は両親が所有していた古くて白い80年代のスズキ800ccでした。とてもベーシックな車で、父が運転の邪魔だというのでラジオすらついていませんでした。

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